Biden 대통령의 초당적 인프라 거래에서 약속한 대로 미국 에너지부(DOE)는 전기 자동차(EV) 및 에너지 저장 시장에서 배터리 생산을 촉진하기 위해 총 29억 달러에 달하는 보조금의 날짜와 부분 내역을 제공합니다.
자금은 에너지 효율 및 재생 에너지 사무국(EERE)의 DOE 부서에서 제공되며 배터리 재료 정제 및 생산 공장, 셀 및 배터리 팩 제조 및 재활용 시설에 사용됩니다.
EERE는 2022년 4~5월경 FOA(Funding Opportunity Announcement)를 발행하기 위해 2건의 의향서(NOI)를 발행했다고 밝혔습니다. 각 보조금의 예상 실행 기간은 약 3~4년이라고 덧붙였습니다.
이번 발표는 배터리 공급망에 더 많은 참여를 하고자 하는 미국의 수년간의 열망이 결실을 맺은 것입니다. 미국을 포함한 대부분의 국가에서 전기 자동차 및 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 배터리의 대다수는 아시아, 특히 중국에서 생산됩니다. .
첫 번째 FOA인 초당적 인프라법 – 배터리 재료 가공 및 배터리 제조를 위한 자금 조달 기회 발표는 최대 28억 달러에 달하는 자금 조달의 대부분이 될 것입니다. 이는 특정 분야에 대한 최소 자금 조달 금액을 설정합니다. 처음 3개는 배터리 재료에 관한 것입니다. 처리:
– 미국에 새로운 상업용 규모의 배터리 재료 가공 시설에 최소 1억 달러 이상
– 미국에 위치한 하나 이상의 적격 기존 배터리 재료 처리 시설을 개조, 개조 또는 확장하는 프로젝트에 최소 5천만 달러
– 미국 내 배터리 소재 가공 실증 프로젝트에 최소 5천만 달러 이상
– 새로운 상업용 규모의 첨단 배터리 부품 제조, 첨단 배터리 제조 또는 재활용 시설에 최소 1억 달러
– 하나 이상의 적격 기존 고급 배터리 부품 제조, 고급 배터리 제조 및 재활용 시설을 개조, 개조 또는 확장하는 프로젝트에 최소 5천만 달러
– 최소 5천만 달러 규모의 첨단 배터리 부품 제조, 첨단 배터리 제조 및 재활용을 위한 실증 프로젝트
두 번째로 작은 FOA인 BIL(Bipartisan Infrastructure Act) 전기 자동차 배터리 재활용 및 세컨드 라이프 애플리케이션은 "재활용 처리 및 배터리 공급망 재통합"에 4천만 달러를 제공하고, "두 번째" 사용에 2천만 달러를 제공할 예정입니다. 증폭된 시연 프로젝트.
29억 달러는 청정 에너지 실증 사무국(Office of Clean Energy Demonstration)을 통한 200억 달러, 에너지 저장 실증 프로젝트를 위한 50억 달러, 그리드 유연성을 위한 추가 보조금 30억 달러를 포함하여 법안의 여러 자금 약속 중 하나입니다.
Energy-storage.news 소식통은 11월 발표에 대해 만장일치로 긍정적이었지만 모두 에너지 저장 투자에 대한 세금 공제 도입이 업계의 진정한 판도를 바꿀 것이라고 강조했습니다.
초당적인 인프라 거래는 국가의 청정 에너지 부문 추진을 위해 총 620억 달러의 자금을 제공할 것입니다.
게시 시간: 2022년 2월 15일