사용한 배터리에는 재활용 가치가 높은 니켈, 코발트, 망간 및 기타 금속이 다량 포함되어 있습니다. 그러나 적시에 해결책을 찾지 못하면 신체에 큰 해를 끼칠 것입니다. 쓰레기리튬 이온 배터리 팩큰 크기, 높은 전력 및 특수 소재의 특성을 가지고 있습니다. 특정 온도, 습도 및 접촉 불량 하에서 자연 발화 또는 폭발할 가능성이 있습니다. 또한, 무리한 분해 및 설치로 인해 전해액 누수, 합선, 화재 등의 원인이 될 수도 있습니다.
현재 재활용에는 크게 두 가지 방법이 사용되는 것으로 알려졌습니다.리튬 이온 배터리첫째는 단계적 사용(phased use)으로, 사용한 배터리를 전기에너지 저장장치, 저속 전기자동차 등의 분야에서 계속해서 전원으로 사용하는 것을 의미한다. 두 번째는 더 이상 재활용 목적으로 사용할 수 없는 배터리를 분해하여 재사용하는 것입니다. 일부 전문가들은 점진적인 사용은 연결 고리 중 하나일 뿐이며, 수명이 다한 리튬 배터리는 결국 폐기될 것이라고 말합니다.
어떤 측면을 고려하더라도 리튬배터리 재활용업체의 분해 기술 개선은 필수다. 그러나 업계에서는 중국의 전자 정보 산업이 아직 초기 단계에 있으며 각 링크의 핵심 기술이 완전히 성숙되지 않아 기술, 장비 및 기타 측면에서 더 큰 도전에 직면해 있다고 말했습니다.
다양한 유형의 배터리를 재활용하면 분해 프로세스를 자동화하기 어려워 효율성에 영향을 미칩니다. 일부 전문가들은 리튬 이온 배터리의 재활용이 구성의 복잡성과 높은 기술 장벽으로 인해 많은 제약에 직면해 있다고 생각합니다.
리튬이온 배터리 계층 사용 산업에서는 평가가 기초, 분해가 핵심, 응용이 생명이며, 리튬이온 배터리 재활용 평가 기술이 분해의 중요한 기반이지만 아직 완벽하지 않습니다. 신에너지차 비분해 시험 방법 부족, 평가 시험 시간 길어짐, 효율성 저하 등
폐 리튬 배터리의 잔존 가치 평가 및 신속한 테스트로 인한 기술적 병목 현상으로 인해 재활용 기업이 재활용 패턴 및 관련 데이터를 얻기가 어렵습니다. 관련 데이터 지원 없이 단시간에 사용한 배터리를 테스트하는 것은 매우 어렵습니다.
제거된 리튬 배터리의 복잡성도 회사의 주요 과제입니다. 수명이 다한 배터리 모델의 복잡성, 다양한 구조 및 큰 기술 격차로 인해 배터리 재활용 및 분해에 대한 비용이 높아지고 활용률이 낮아졌습니다.
다양한 종류의 배터리가 재활용되므로 자동 분해가 매우 어려워 작업 효율이 저하됩니다.
기업과 업계 관계자들은 완전한 리튬 시스템 구축과 해당 표준 개발을 요구했습니다.
이러한 문제로 인해 중국에서는 폐리튬전지를 재활용할 때 '직접 폐기하는 것보다 분해 비용이 더 높다'는 딜레마에 직면해 있다. 그러나 일부 전문가들은 위와 같은 문제가 발생하는 주요 원인 중 하나가 리튬이온 배터리에 대한 통일된 표준이 없기 때문이라고 생각합니다. 중국 리튬 배터리 재활용 산업의 급속한 발전으로 인해 새로운 배터리 표준 개발이 시급히 필요합니다.
폐전력 배터리 팩의 재활용 및 폐기에는 물리학, 화학, 재료 과학, 공학 및 기타 분야를 포함하는 여러 링크가 포함되며 프로세스가 복잡하고 시간이 많이 걸립니다. 각 기업이 채택한 기술 경로와 해체 방법이 다르기 때문에 업계 내 기술 커뮤니케이션이 원활하지 않고 기술 비용이 많이 듭니다.
기업과 업계 관계자들은 해당 표준을 갖춘 완전한 리튬 시스템을 요구해 왔습니다. 표준이 있다면 표준적인 해체 과정도 있어야 합니다. 표준화된 기반을 구축함으로써 기업의 투자 비용도 줄일 수 있습니다.
그렇다면 표준 리튬이온 배터리는 어떻게 정의되어야 할까요? 리튬이온전지의 설계처리 및 재활용 기술 표준체계를 조속히 개선하고, 리튬이온전지의 표준설계 및 해체규격을 높이고, 의무기준 추진을 강화하고, 이에 상응하는 관리기준을 마련해야 한다. 공식화되어야 한다.
게시 시간: 2023년 3월 10일